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毕竟,游客不必花钱去开车去旧金山的伦巴底街

美联社

2019年10月14日

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2019年10月12日,加利福尼亚州州长加文·纽瑟姆(Gavin Newsom)否决了一项法案,该法案授权旧金山有权为伦巴底街建立收费和预订系统。

由AP Photo / Eric Risberg提供

2019年10月12日,加利福尼亚州州长加文·纽瑟姆(Gavin Newsom)否决了一项法案,该法案授权旧金山有权为伦巴底街建立收费和预订系统。

州长加文·纽森(Gavin Newson)否决了一项法案,该法案将允许该市为这个著名的弯曲地标建立新的收费和预订系统。

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T成千上万的游客不必预订和付款即可开车前往著名的弯曲的伦巴底街 旧金山 尽管较早时曾提出增加通行费以缓解街区拥挤的要求。

2019年10月12日星期六,加利福尼亚州州长加文·纽瑟姆(Gavin Newsom)否决了加利福尼亚州议员于9月初批准的一项法案。立法授权旧金山有权在莱文沃思街和海德街之间的伦巴第街区建立收费和预订系统。

纽瑟姆在他的书中写道:“作为代表该社区的前县督,我敏锐地意识到有必要解决伦巴底街周围的交通拥堵和安全问题。” 否决权讯息。 “但是,该法案中提出的定价程序会产生社会公平问题。无论人们支付能力如何,所有人都应该可以使用这种标志性景点。”

旧金山县运输管理局建议平日每车$ 5,周末和节假日每车$ 10。

居民说,风景优美的街道比邻里的街道更像是人满为患的游乐园。多年来,他们一直在呼吁官员解决交通堵塞,垃圾和闯入问题。

旅游官员估计,夏季,每天有6,000人参观这条600英尺长的街道,形成了成排的汽车。

Newsom说,他致力于与旧金山市一起寻找“其他可行的安全解决方案”,以解决伦巴底街上的拥挤问题。

本文最初于2019年9月6日在线发表;它于2019年10月14日进行了更新,以包括最新信息。

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